VSVI-Seminar: Klimaanpassung von Landesstraßen

Es gibt keine Blaupause für Klimaanpassung, aber es braucht ein strategisches Vorgehen: Am 20. März stellten unsere wissenschaftlichen Mitarbeiter Luisa Ritter und Benjamin Kraff zusammen mit Frau Astheimer-Heger von Hessen Mobil die Ergebnisse unserer zwei Gutachten auf dem VSVI Seminar in Friedberg vor. Auf die Landesstraßen in Hessen wirken bereits Hitze, Hochwasser, Frost-Tau-Wechsel und Sturmbruch ein. Um die Leistungsfähigkeit und Sicherheit der Infrastruktur zu gewährleisten, sind Anpassungen unumgänglich. Diese stehen aber oft hohen Investitionskosten gegenüber, daher bedarf es eines klaren Vorgehens. Hier die wichtigsten Punkte aus dem Vortrag:

1. Expositionsanalyse

Klimaauswirkungen können sich örtlich sehr unterschiedlich auswirken. Zum einen sind Klimaraumtypen und Gefahrenhinweiskarten eine gute Orientierung, zum anderen sind die lokalen Topografien, Böden und an die Straßen angrenzenden Flächennutzungen zentral.

2. Sensitivitätsanalyse

Verschiedene Parameter (Strecken, Bauwerke) und dokumentierte Schadensfälle helfen dabei, bereits gefährdete Streckenabschnitte zu identifizieren.

3. Kritikalitätsanalyse

Die Bedeutung des Streckenabschnitts für die Funktionalität des Gesamtsystems ins zentral, um Entscheidungen darüber zu treffen, wo priorisiert in Anpassungen investiert werden muss.

Was bedeutet das nun?

- Intensität der Klimawandelfolgen ist örtlich sehr unterschiedlich

- Regelwerken müssen dynamischer, zukunftsorientierter und für verschiedene Rahmenbedingungen gestaltet werden

- Eine agilere Planung ist insbesondere durch die langen Planungshorizonte notwendig

- Langfristige Strategien müssen von Infrastrukturbetreibern erarbeitet werden, um Personal- und Ressourceneinsatz auch im Kontext neuer Herausforderungen durch den Klimawandel zu bewältigen

ℹ Hintergrund

Das Fachgebiet Raum- und Infrastrukturplanung wurde von 2021 bis 2023 von Hessen Mobil Erstellung von zwei Gutachten beauftragt. Das Team um Prof. Linke hat eine Gefährdungsanalyse der hessischen Landesstraßen und ein methodisches Vorgehen zur Klimaanpassung der Landesstraßeninfrastruktur erarbeitet. Das erste Gutachten ist öffentlich zugänglich: https://lnkd.in/eeJXD5yb